Segway Ninebot F3 E Patinete Eléctrico 1000W 70Km Suspension Hidraúlica Bluetooth Negro
- Découvrez un scooter électrique performant avec un moteur brushless de 1000 W, capable d'atteindre 25 km/h et de gravir des pentes de 20 %. Profitez d'une autonomie allant jusqu'à 70 km, extensible à 131 km avec une batterie optionnelle. Équipé d'un tableau de bord TFT, d'une connectivité Bluetooth et d'un système de sécurité avancé. Pliable et léger, il est idéal pour tous les trajets.

Grâce au puissant moteur brushless de 1000 W, le Ninebot F3 E peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 km/h et gravir des pentes jusqu'à 20 %. Grâce à la technologie SegRange™ , les conducteurs peuvent profiter d'une autonomie allant jusqu'à 70 kilomètres par charge . Pour les trajets plus longs, un pack batterie en option (vendu séparément) peut être ajouté, augmentant l'autonomie jusqu'à 131 km.
Le Ninebot F3 E dispose d'un tableau de bord TFT couleur avec navigation intégrée, mises à jour de l'état du trajet en temps réel et notifications d'appels entrants. De plus, vous pouvez toujours localiser votre scooter, grâce à l'application Apple Find My, vous pouvez le synchroniser via l' application Segway Mobility . L'application comprend également le système Segway AirLock , qui déverrouille le scooter via Bluetooth.
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Spécifications :
- Caractéristiques
- Type : Scooter de type scooter
- Couleur du produit : Noir, Gris
- Vitesse maximale : 25 km/h
- Poids de charge maximal : 120 kg
- Pliable : Oui
- Genre recommandé : Tout genre
- Âge recommandé (min.) : 14 an(s)
- Écran intégré : Oui
- Technologie d'affichage : TFT
- Paramètres affichés : État de charge de la batterie, Vitesse
- Feu arrière : Oui
- Lumières ambiantes : Non
- Distance par charge de batterie (min.) : 50 km
- Distance par charge de batterie (max.) : 70 km
- Diamètre de la roue avant : 25,4 cm
- Diamètre de la roue arrière : 25,4 cm
- Taille de la roue avant (impérial) : 25,4 cm (10")
- Taille de la roue arrière (impérial) : 25,4 cm (10")
- Système de freinage arrière : Frein électronique
- Système de contrôle de traction (TCS) : Oui
- Béquille : Oui
- Phare : Oui
- Nombre de roues : 2 roue(s)
- Étanche : Oui
- Position du moteur : Roue arrière
- Bluetooth : Oui
- Pilote automatique : Non
- Nombre de modes d'alimentation : 3
- Code IP (protection internationale) : IPX6
- Système de freinage avant : Disque
- Convient au type de surface : Ciment
- Contrôle de puissance
- Capacité de la batterie : 10,2 Ah
- Puissance du moteur : 450 W
- Puissance maximale du moteur : 1000 W
- Tension de la batterie : 46,8 V
- Temps de charge : 8 h
- Batterie rechargeable : Oui
- Tension d'entrée CA : 100 - 240 V
- Puissance nominale du chargeur : 70 W
- Poids et dimensions
- Largeur : 590 mm
- Profondeur : 1152 mm
- Hauteur : 1262 mm
- Poids : 18,6 kg
- Largeur pliée : 59 cm
- Profondeur de pliage : 115,2 cm
- Hauteur pliée : 61,3 cm
- Contenu du colis
- Siège inclus : Non
- Données logistiques
- Pays d'origine : Chine
- Code du Système d'harmonisation (SH) : 8711609000
- Batterie
- Poids de la batterie : 2,85 kg
- Capacité de la batterie : 477 Wh
- Conditions environnementales
- Plage de température de fonctionnement : -10 - 40°C
- Conditionnement
- Type d'emballage : Boîte
- Matériau d'emballage : Carton
- Largeur du colis : 583 mm
- Profondeur du colis : 1150 mm
- Hauteur du colis : 613 mm
- Poids du colis : 23,6 kg
- Poids de l'emballage en carton : 5 kg
Sécurité du produit
Avis
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- 21
- 10
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Avis des utilisateurs
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En provenance d'autres pays
- "Monte les collines sans se décoiffer
- Robuste
- Écran et position de conduite
- "Autonomie (beaucoup moins que ce qui est annoncé)
- Et le problème que cela m'a causé
- Charge en 8h de 0% à 100%
- Bonne puissance, vitesse et systèmes d'assistance
- L'autonomie est un peu exagérée par rapport à ce qui est annoncé.
- Vitesse
- Batterie
- Accélération
- Autonomie
- El guardabarros trasero hace un poco de ruido al rodar
- Confort, suspension exceptionnelle
- Niveau de batterie faible ultra rapide
- Éclairage excellent
- Très bonne puissance en montée
- Technologie performante
- Et la suspension est fantastique
- L'autonomie de la batterie est indéniablement insuffisante ; en mode sport, je n'ai pu parcourir que 25 km, ce qui est décevant compte tenu de la publicité annonçant une autonomie de 70 km, mais on est loin du compte.
- Comodo
- Poca autonomia no es como lo pintan
- -Confort
- -Technologie
- -Qualité
- L'autonomie annoncée est fausse ; elle est censée atteindre 50 km en mode le plus rapide, mais en réalité, elle n'est que de 30 à 35 km.
- "La aplicación cuenta con funciones similares a un GPS que te muestra en la pantalla del patinete la ruta para llegar a tu destino sin tener que tener el teléfono a la vista.
- "Ne vient pas gonflé à bloc d'usine donc si vous l'achetez, emmenez-le pour gonfler les pneus !
- "En tant qu'escaladeur, je monte des pentes à 25 😱
- Il n'a pas de régulateur automatique, c'est-à-dire que vous devez toujours accélérer, j'avais un vieux scooter de ma mère qui en avait un, je suppose que c'est réglementé.
- Tout est parfait
- Très bonne qualité
- -Conduite
- -Pneus sans chambre à air
- -Contrôle mobile
- Cela consomme beaucoup d'énergie de la batterie.
- Debe de durar más la pila
- Se descarga pronto
- antirobo
- no hay
Questions et réponses
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