Triciclo Evolutivo Smoby Baby Driver 3 en 1 Rosa Manillar Ajustable
Schrijf als eerste een review- 3-in-1 evolutief driewieler voor 10 maanden tot 3 jaar
- Verstelbare volwassen duwstang en 5-punts tuigje
- Stille, lekbestendige EVA wielen
- Ergonomische zitting met wasbare hoes
- Verstelbare zonnekap en kantelbaar achterlade inbegrepen
- Eenvoudig te monteren en schoon te maken
Betaal met een gerust hart
Ondersteun de eerste autonomie van uw kind met de Smoby Baby Driver 3-in-1 evolutief driewieler, ontworpen om met hen mee te groeien van 10 maanden tot 3 jaar.
Eigenschappen Smoby Baby Driver
Intelligente evolutie en maximale veiligheid. Deze 3-in-1 driewieler past zich aan de groei van uw kind aan. Hij begint in wandelwagenmodus met een volwassen stuurinrichting en een verstelbare duwstang tot 98 cm, en evolueert vervolgens om de volledige controle aan de kleine piloot over te dragen. De veiligheid wordt gegarandeerd door een 5-punts tuigje dat om te zetten is in een eenvoudige autogordel en een ergonomische zitting met hoge rugleuning en afneembare, wasbare hoes.
Comfort en functies voor het kind. De stille, lekbestendige EVA wielen bieden een aangename rit. De parkeerrem en vrijloop vergemakkelijken de duwmodus. Uw kind zal dol zijn op het spelen met de claxon, de spiegeltjes, het stuurwiel en de versnellingspook. Het bevat een kantelbaar achterlade voor speelgoed en een verstelbare, afneembare zonnekap in roze.
Robuuste en praktische constructie. Lichtgewicht en wendbaar, combineert zijn structuur duurzaam kunststof met metaal voor het stuur. De inklapbare voetsteunen nabij het voorwiel bevorderen een correcte houding. Eenvoudige montage en compacte afmetingen (L 68 cm x B 52 cm x H 52 cm) maken het een ideale metgezel voor dagelijks uitstapjes.
Bied het beste begin voor wandelingen met deze volledige en veilige driewieler. Ontdek nu hoe de Smoby Baby Driver uw dag kan opvrolijken!
Specificaties Smoby Baby Driver
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Fabrikant | Smoby |
| Model | Baby Driver |
| Type | 3-in-1 Evolutief Driewieler |
| Aanbevolen Leeftijd | Vanaf 10 maanden tot 3 jaar |
| Kleur | Roze, Grijs, Zwart |
| Zitting | Verstelbaar, ergonomisch, hoge rugleuning, afneembare hoes |
| Veiligheid | 5-punts tuigje (om te zetten in eenvoudige autogordel) |
| Stuurinrichting | Voor volwassenen en overdraagbaar aan kind |
| Stuur | Hoogteverstelbaar tot 98 cm |
| Wielen | Solide EVA, stilletjes, lekbestendig |
| Rem | Parkeerrem |
| Vrijloop | Ja (pedaal ontkoppeling) |
| Speelaccessoires | Claxon, spiegeltjes, stuurwiel, versnellingspook |
| Zonnekap | Verstelbaar, afneembaar, roze kleur |
| Berging | Kantelbaar achterlade, achtermand |
| Voetsteunen | Inklapbaar |
| Afmetingen (L x B x H) | 68 x 52 x 52 cm |
| Gewicht | Ca. 6,578 kg |
| Constructie | Kunststof en metaal (stuur) |
| Norm | Voldoet aan EN1888-1 |
FAQs - Smoby Baby Driver
Vanaf welke leeftijd kan deze driewieler worden gebruikt?
De Smoby Baby Driver is ontworpen voor kinderen vanaf 10 maanden, wanneer ze beginnen te zitten met goede hoofdcontrole, tot ongeveer 3 jaar oud. De inklapbare voetsteunen maken het mogelijk om de driewieler aan te passen aan de allerkleinsten.
Hoe werkt de volwassen stuurinrichting?
Een geïntegreerde duwstang aan de achterkant van de zitting stelt ouders in staat om de driewieler veilig te sturen en te begeleiden. Hij is hoogteverstelbaar (tot 98 cm) voor een passend comfort. Dit systeem is essentieel voor de eerste uitjes met een baby.
Is de driewieler eenvoudig te monteren en schoon te maken?
Ja, de Smoby Baby Driver staat bekend om zijn eenvoudige montage. De zittinghoes is afneembaar en wasbaar, wat het onderhoud na wandelingen aanzienlijk vereenvoudigt. De EVA wielen vereisen geen bijzonder onderhoud.
Geschikt voor deze driewieler buitenvlakken?
Absoluut. De stille, solide EVA wielen zijn ontworpen om schokken te absorberen en geruisloos te rollen op verschillende oppervlakken (asfalt, kinderkopjes, parkpaden). De parkeerrem zorgt voor totale veiligheid bij stops. Voldoet aan norm EN1888-1, is bedoeld voor privégebruik en niet voor gebruik op openbare wegen.